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下面附上一則新聞讓大家了解時事
政府砸18億補助小黃汰舊換新 預計下月3號就上路
交通部今年初確定提高計程車汰舊換新補助金額，今天(27日)證實補助細節已敲定，預計6月3日上路，3年經費約新台幣18億元，共有1萬2000輛計程車受惠。
今年2月，總統蔡英文邀請計程車業者茶敘，允諾政府從3大方向，推動計程車汰舊換新等服務提升輔導方案，交通部也規劃每輛計程車補助金額為燃油車15萬元、油電混合車25萬元、電動車35萬元。
根據交通部的計程車汰舊換新3年補助規劃，預計今年將補助5000輛，明年補助40比價撿便宜特賣會00輛，110年補助3000輛。
交通部機務科長朱大慶今天受訪說，這次補助對象車齡12年以上的計程車，採兩階段撥款，購車後可先申請70%，並必須在6個月內未發生道路交通違規、乘客申訴等情形，還要上一天教育訓練後，才能再申請第2階段的30%補助款。
朱大慶說，交通部在民國101年到104年間，也曾實施過計程車汰舊換新補助，當時燃油車每輛補助4萬元、油電混合車每輛補助11.5萬元，未補助電動車，因當時並未分階段補助，發現有些計程車駕駛領了補助款後，服務品質並未提升，這次補助才希望經由兩階段方式改善。
交通部統計，目前全台計程車約8萬輛，平均車齡7.5年，車齡超過12年的約有1萬7000多輛。（中央社）
北市西區門戶工程遲緩 文化部澄清
【記者郭襄陽台北報導】台北市長柯文哲13日率市政團隊向總統蔡英文簡報北市西區門戶計畫，點名文化部在鐵道博物館、郵政博物館進度遲緩。文化部14日回應「與事實不符」，盼北市府放下成見。
柯文哲13日率市政團隊向蔡總統簡報台北市西區門戶計畫，並表達市政需要中央協助之處。期間柯文哲提出的訴求，箭頭指向文化部，提到「鐵道博物館跟郵政博物館乾脆交給我們做，早就做好了。」柯文哲也主張，未來遠雄大巨蛋案，若文化部不同意市府目前的方案，他就沒辦法解套。
文化部14日發新聞稿回應，柯文哲指出文化部工程效率問題，文化部強調，「顯與事實不符」。文化部說，內部雖無工務單位，但去年及今年先後完成台灣戲曲中心、衛武營國家藝術文化中心等重大工程，「期盼台北市政府興建中的台北表演藝術中心早日完工，加入南北向藝術及博物館廊帶」。
關於北市府關心的大巨蛋連通道，文化部強調，國父紀念館園區自今年6月21日經台北市文化局列為暫定古蹟，經文化部兩度拜會市府後才排入11月30日的文資審議會議程，但目前仍未進入審議程序。鑒於國父紀念館園區已列為暫定古蹟，北市府主張的大巨蛋連通道未來將涉及文資審議劃定範圍，文化部建議柯文哲先向文化局了解，但也期盼柯文哲尊重市府文資審議會專業審議。
文化部長鄭麗君今年已提出「東西向文化創新廊帶」與「南北向藝術及博物館廊帶」首都文化雙軸線計畫，期盼翻轉都市軸線，讓首都台北能不僅是經濟中心、政治中心，更是文化中心。
不過當中涉及空總等個案計畫，文化部未能獲得台北市政府暢通的溝通管道，昨天北市府表達對部分計畫的期待，文化部表示，「期盼北市府能放下成見、深入了解，中央地方未來能充分合作」。
「東西向文化創新廊帶」計畫從北門周圍開始，文化部修復鐵道部後，將展示台灣的現代性發展；往東，文化部正規劃華山文創園區下一階段轉型，建構「華山2.0－文化內容產業聚落」；再往東，文化部在進行將原空軍總司令部舊址打造成空總「台灣當代文化實驗場」（C-Lab）的發展計畫。此外，再往東，除了台北市政府推動的松菸文創園區已形成設計聚落外，台北機廠的修復計畫自2017年已經啟動，希望打造成國家級鐵道博物館；最後，北部流行音樂中心也即將於明年完成。
「南北向藝術及博物館廊帶」也從北門出發，往北經過正在規劃擴建的台北市立美術館、台北市政府興建中的台北表演藝術中心、到文化部營運的台灣戲曲中心；往南則經過台灣博物館系統、國家兩廳院、已經六成作為藝文使用的中正紀念堂、歷史博物館，形成完整的藝術及博物館軸線。2018/12/14
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