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作者: 周新富
新功能介紹- 出版社:華騰文化
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
每年影響20萬考生!6月報名駕訓班恐漲價 費用1萬元起跳 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
駕訓班學費下限6月起從8千元調漲至1萬元,漲幅高達25%,這將是公路總局21年來首度調漲駕訓班學費下限。現行駕訓班學費為8千元至1萬3千元,北市則為9千元至1萬3500元,但多年來購車、教練薪資等各項成本上漲,業者希望可以適度調漲學費,公總2017年請學者專家研議調漲版本,近期拍板決定將下限8千元一律調漲到1萬元,6月起報名統統適用,初估每上班族省錢大作戰超實用年影響20萬以上考生。全台約有220多家駕訓班,每年有超過20萬人報考駕訓班,最多一年曾高達28萬人,但近年因少子化最暢銷產品暢銷產品影響人數下滑,去年僅25萬人。. } }); } 現行駕訓班學費為8千元至1萬3千元,北市則是9千元至1萬3500元,多年來沒有調整。但物價指數升高,包括基本薪資調整、考照新增道路訓練項目、上課時程拉長、購車及維護成本也都升高,業者不斷反映駕訓班學費上下限也要跟著調整,公總2017年起啟動相關研究案。據公總調查駕訓班收費現況,雖然學費下限為8千元,但僅不到十來家業者會收到8千元下限,多半會超過8千元,普遍在1萬元左右;因此公總認為,駕訓班學費下限調整至1萬元還算符合業界現況。另外,除了台北市最暢銷產品限時下殺的駕訓班學費上限都是1萬3千元,這次則調漲到1萬3500元,統一全台價碼。但有些駕訓班標榜服務周到、設備高端,為符合市場需求,未來駕訓班學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總正在研議新設個案審查機制,業者可以申請提高學費上限,最多不超過1萬6千元為原則,但要提報哪些成本或指標還需要研議,目前只有初步方向,6月還不會上路。公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1萬元。聯合報系資料照 分享 faceb必買開箱文ook
台鐵元旦車票 熱門時段搶光
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
台鐵局14日零時開放2019年元旦全線連續假期電話語音、網路及超商訂票,昨凌晨零時一到,系統立刻湧進16萬人次,第一分鐘就賣出9萬6413張車票;截至中午止,台鐵東、西部幹線熱門時段長程車票皆已售完,共完成21萬5112筆交易、37萬2059張車票。
高鐵訂位情形同樣踴躍,台灣高鐵公司已宣布於12月28日至1月2日,再加開6班次列車(南下4班、北上2班),並提供3至5節自由座服務,今日凌晨零時起開放購票。
台鐵局表示,昨日系統穩定,整體訂票過程順利,完成訂票的旅客,須於2天內(含訂票當日)至台鐵局各電腦售票車站、郵局及便利超商(統一、全家、萊爾富、OK)取票,或利用網路信用卡付款購票系統付款。逾期未取的車票,將重新於12月16日上午9時,釋出供民眾訂票。
截至中午的訂票狀況,東部幹線12月28日下午2時至12月29日下午3時,台北往花蓮、台東方向長途自強號座位售完;1月1日上午7時以後,台東、花蓮往台北方向長途自強號座位售完。
西部幹線方面,12月28日下午2時至12月29日中午12時,台北往高雄方向長途自強號座位售完;1月1日上午10時以後,高雄往台北方向長途自強號座位售完。其餘日期與時段,東、西幹線仍有座位;南迴線剩餘座位較多,雙向長途各車次自強號尚有座位。
台鐵指出,加開的北花對號區間快車,12月29日台北往花蓮、1月1日花蓮往台北座位已售完。另12月28日、29日及1月1日東線6班實名制自強號專車,將於12月15日零時起開放身分證U、V及2018年12月1日以前設籍花東的縣民網路訂票。
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